买波形护栏板必看-服务优

材料规格
(1)波形梁、立柱、横隔梁、端头及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素结构钢》(GB 700)的规定。
(2)拼接螺栓。波形梁是受拉构件，要求拼接螺栓采用高强螺栓，这样可以大大增强接头处的强度。高强螺栓建议采用45号钢、20MnTiB钢，并符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB 3632～3633)的规定：屈服点>990MPa，抗拉强度>1100MPa，伸长率≥10%，收缩率为42%。
高强度螺栓的头部成型，可以采用冷加工或采用热加工、滚压法成型螺纹，并经盐浴炉或辊底炉进行淬火。淬火温度宜选择在860*(3～88012之间，硝盐炉回火(340*(2～380"C)处理，以提高其强度和硬度。为了增强高强度螺栓连接副的防锈能力和改善螺栓螺母之间的润滑状态，对其表面应做好润滑处理。高强度螺栓的螺母宜选用35号钢，并经适当的热处理工艺，35号钢的物理性能应符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB 699)的有关规定。
螺母宜采用热镦成型，经热处理后加工，螺母应做润滑处理。
垫圈用扁钢或带钢连续冲成，由于垫圈的支承面是影响扭矩系数的重要因素，因此在选材时要特别注意表面的平整光滑，注意垫圈冲孔和冲外形用的冲床和平整机的各种性能。垫圈的制造工序为：用材一冲压外形一冲孔一锻平一研磨一热处理一成品。
(3)防阻块。防阻块材料可用型钢来制造，钢材应符合《碳素结构钢》(GB 700)的规定。其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB 6725)的规定。
(4)立柱埋置于混凝土中时，混凝土标号不应小于15号。混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。
材料防腐
所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应做防腐处理，一般可采用热浸镀锌处理。热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB 470)中所规定的0号或1号锌。
螺栓、螺母等紧固件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。在条件允许的情况下，螺栓、螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术。
活动护栏的防腐处理原则上与波形梁护栏相同，采用热浸镀锌方法时，镀锌量规定为600g/m2，
对钢材有严重磨蚀作用的地区，可采用热浸镀铝、浸塑、喷塑等方法，各地可根据本地的条件，通过经济技术比较选用，当采用热浸镀铝时，附着量可达：110～120g/m2。在腐蚀特别严重的地区或出于对美观上的要求，护栏钢构件可在镀锌后再涂塑或油漆。

护栏板作为高速公路的重要设施，其选材和结构设计直接影响到它所能够提供的保障程度。护栏板的主要功能是防止车辆越出路外或穿越中央分隔带，从而降低事故发生的严重性，这就要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害。
要满足这样的需求，就要对护栏板的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏板、刚性护栏板和柔性护栏。目前应用较为广泛的是半刚性护栏板。波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，具有一定的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，且具有一定的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件等组成。其中护栏板、立柱、防阻块的材料是普通碳素结构钢，拼接螺栓的材料为45号钢、20TiB钢，螺母为35号钢，垫圈为扁钢和带钢，连接螺栓为普通碳素钢。护栏的各部分构件均要进行防腐处理。
缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类．按埋设条件可分为埋设于途中和埋设于混凝土中两类。在立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础。缆索采用具有较高强度的抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧的构造。缆索护栏由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、缆索锚具、紧固件组成，要求其进行表面防腐处理。
我国沿海与内陆地区的高等级公路、高速公路的护栏网的防腐也是有待解决的重要问题。
希望一些有条件的钢铁企业联合冷弯型钢生产企业一道开发出高品质高速公路护栏专用钢。如稀土多元合金镀层波形梁钢制护栏．这一钢制护栏在凝露条件下的二氧化硫酸腐蚀试验表明，其耐腐蚀性能明显优于热镀层产品，镀层硫酸铜试验指标达到或高于国际标准和标准的要求，抗腐蚀能力与普通热镀锌产品相比，可提高2倍以上。
随着经济的进一步发展，我国的民用汽车保有量也迅猛上升，交通事故的发生也愈加频繁。面对这样的趋势，人们迫切希望增强高速公路行驶的性。尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪、失控冲出道路，导致事故不可避免地发生时，道路保护设施的性至关重要。因此，护栏材料面临更高的要求，提高护栏的强度或延伸率均可提高其塑性耗能率，进而提高金属护栏的性，尽可能地减少事故引起的人员伤亡。冷弯型钢生产企业应适应这一市场需求。选用高品质性能材料，为行驶在高速公路上的车辆行人带来的保障。

对交通事故主要从两个方面着手:一方面自动交通事故的发作，例如相应的交通法规的拟定，交通标志标线的建立;另一方面，当交通事故发作时尽也许地将其损害降到，如避险车道，防撞护栏的设置等。其中对波形护栏板是实践中为常见的一种交通设备。对此为了更好的促进用户对其了解